REVOLUTION Driver

FEATURE

世界初タングステンラバー搭載、
強弾道、適正スピンで飛ばす!

ソール後方部のウエイトの中にタングステラバーを搭載する事で強弾道を生み出す。
またソール部のSC(スピンコントロール)ポケットが過度のスピンを抑え、
2000回転前後の適正スピンを発生させる。
さらにDOCUS独自のクワトロH構造でボディー剛性を上げフェースだけをたわませ初速も向上。

●3つのウエイトと可変スリーブで弾道をコントロールできる。
●タングステンラバー搭載で後方からインパクト時の押し込みを強化。
●高いボディー剛性でフェースだけをたわませて飛ばす。

  • dccp702_thum_06
  • dccp702_thum_06
  • dccp702_thum_06

SPEC

*トルクレンチ(別売り):3,000円(税別)

Assembled in JAPAN
Head Material Body/Ti
Face/ 6-4Ti
Manufacturing process Casting, Black IP
Loft(°) 9.5/10.5(±1 degree variable)
Lie(°) 61(±1 degree variable)
Volume(cc) 455
Head Weight(g) About 199g (with sleeve)
Remark Accessories Head cover, Wrench, Sleeve
Other *Notation data is designed numerical value.
Please understand that the measured value may be slightly different from the design value.

*We are not provide to customer as only head.

TRNITY (S) Flex R / SR / S
Shaft Weight(g) 60.5 (S)
Club Length(Inch) 45.25
Baance D1
Kick-Point W-Kick
Torque(°) 3.0
Total Weight(g) About 308g(±3)
Slugger T2 (S) Flex R / SR / S
Shaft Weight(g) 58(S)
Club Length(Inch) 45.25
Balance D1
Kick-Pint Mid(S)
Torque(°) 4.3
Total Weight(g) About 305g(±3)
Price with TRINITY ¥113,300
with Slugger T2 ¥96,800

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